独自の発想と技術を生かし、お客様とコンセプト段階から一体となり、コストを抑えた高品質な製品開発にチャレンジしてもらいます。
時代のニーズに応える製品づくりのために開発品の評価技術にも力を注いでもらいます。
開発技術部門で三菱自動車、日産自動車向けの内装部品(プラスチック部品)の生産技術業務をしています。
主な業務内容は設計者が製作した製品3Dデータから金型を製作し、設備・金型・製品品質などにおいて量産出来る体制を整える仕事になります。
また数年に一回ですが、生産に使用する大型機械(射出成形機)の手配・導入工事の仕事も行っています。
入社して4年頃 初めて大物部品(軽自動車インパネ)の担当になりました。
他の部品と比べて製品構造も金型構造も複雑で、業務の難易度としてはかなりハイレベルでしたが
周りの方々の協力もあり、何とか量産出来る状態に仕上げる事が出来ました。
実際に発売された車を見て 自分の担当した製品が使われているのを見た時はそれまでの苦労よりも達成感の方が勝っていた事が印象に残っています。
自動車関係の仕事に就きたいと思っていた為、この会社に就職しました。
選んだ理由というよりは 実際に入社してからの経験談になりますが、生産技術の仕事をしていると
大手自動車メーカーの方々と共に仕事も出来ますし、海外の提携メーカー(タイ、インドネシア)の元へ行きアドバイスを行う技術支援の仕事もありますので、個人としてのスキルはかなり身につくと思います。
最近では日産・ルノー・三菱のアライアンスもあり 今後も多岐に渡り業務展開されると思います。
辛い事もありますが、自動車に興味があれば楽しく仕事が出来ますので是非検討してみて下さい。
新型コロナウィルスの影響もあり難しい状況とは思いますが
諦めない限り必ず働き口は必ずあります。後悔の無い様 頑張って下さい。
市場に出る前の製品に対して、様々な条件下で熱や圧力などを製品にかけて品質、安全面に問題がないかを確認する仕事をしています。
製品の機能面や仕上がりを確認してより高い品質をお届けできるように日々努力しています。
うれしくなるのはやはり仕事を覚えて、一人で任された時が少しは自分も成長したのかなと思いうれしく感じます。
働くうえで人間関係はとても大事な事だと思います。
水菱プラスチックでは周りの上司も優しく指導してくれ、のびのびと仕事をすること出来ます。
当然ミスをして指摘されることもありますが、普段の関係が良好なので次からは頑張るぞ！という気持ちになります。
また食堂があり、いつも温かいご飯が食べられることは楽しみの一つです。
無理に良いように自分を見せようとせず、普段通りの自分でいることが大事だと思います。
礼儀正しくすることは大切ですが、しっかりと普段の自分をアピールして下さい。
・開発車種の内装部品の組立工程・設備・レイアウト等の準備
・量産に向け、組立部品や生産設備の玉成
・新規立ち上げ車種の内装部品の技術的見積の作成
入社1年目で水菱として初めての試み（AIR BAG一体型発泡成形）に携わり
苦しみながらも安定した量産へたどり着き、開発完了したこと。。
岡山県の産業の要とも言える自動車産業を支える会社として誇りを持つことができます。
穏やかな気候の中、仕事と趣味を両立させて働くことができるところが好きです。
生産に関わる仕事ですので、大切なのは行動力です。
Q1.これが私の仕事
プラスチックの射出成形工程の確立
・・・金型の育成→金型メーカと協力し、不良品の出ない・壊れない金型を作ること
成形工程の玉成→生産効率の良い条件・不良の出ない条件を設定していく
Q2.だからこの仕事が好き or 1番うれしかったことにまつわるエピソード
・起きた不具合に対して、原因の追究→対策立案し・実行し、その不具合が解消されたとき
・自分の仕事内容では、金型メーカの人、成形メーカの人など、いろいろな会社の方と
コミュニケーションをとる機会が多々あり、メーカの方々とも仲良くやっていくことができます。
Q3.ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 or ここが好き
・地元(県内)に就職できることです。
・自分の仕事はプラスチックの成形ですが、その中ではいろいろな知識が必要であり、
いろいろなことを勉強できることはメリットだと感じています。
Q4.先輩社員から就職活動アドバイス
どの会社においても、会社のパンフレットなどだけではなかなかその会社のことはわからないかもしれません。
同じ学校出身の先輩がその会社にもしいるのであれば、ぜひ話を伺うことをお勧めします！